+ оригинальный внешность и интерьер,

Сбалансированные ездовые возможности, высокая маневриность.

- неудобные передние сиденья и диапазон их продольной регулировки, скромные размеры багажника

3-5 дверей, бензин, дизель, механическая и автомат, коробка передач.

Цена – 12350 – 16000 евро.

+ хорошая эргономика рабочего места, удобный, тяговитый двигатель.

- Отсутствие ABS в одной из дорогих комплектаций, не оптимальные для России настройки подвесок.

Только механическая коробка передач, 3-5 дверей.

Цена – 12119 – 20975 евро.

+ оригинальные внешность и интерьер, отличный акустический комфорт, хорошие ездовые возможности.

- сложная для восприятия комбинация приборов, неоптимальный для России надстройки подвесок.

5 дверей, бензин, механика, автомат или полуавтомат.

Цена – 12500 – 1700 евро.

+ хорошая эргономика рабочего места, сбалансированные управляемость и плавность хода.

- невыразительные двигатель и интерьер.

3-5 двери, бензин, механическая коробка передач.

Цена – 11750 – 16400 евро.

+ хорошее базовое оснащение, просторный спереди салон, емкий багажник, неплохие обзорность и ездовые возможности.

- посредственный акустический комфорт и плавность хода, тесное заднее сиденье, скромные возможности трансформации.

5 дверей, механика, бензин.

Цена – 16699 – 20879 евро.

+ яркий, необычный, эмоциональный автомобиль, весьма просторный спереди; высокие технологии сочетаются с достойным комфортом.

- непрактичен как мини-вэн, тесный салон сзади, очень неважная обзорность.

Роботизированная коробка передач, бензин, 3 двери.

Цена – 17900 – 23300 евро.

+ яркий запоминающийся дизайн интерьера, продуманная эргономика, интересные возможности трансформации, вместительные салон и багажник, удобная разгонная динамика.

- слишком чувствительные тормоза, неинформативный руль.

5 дверей, механика и вариатор.

Цена – 15900 – 17900 евро.